Kühlsystemspülung CHEMIPRO 0,28 l

Artikelnummer

CH178

Produktanwendung

Kühlsystem

Volumen (l)

0,28

Sorgt für eine angenehme Temperatur im Innenraum im Winter

Verbessert die Motorleistung

Geeignet für alle Arten von Kühlsystemen

Verlängert die Lebensdauer der neuen Kühlflüssigkeit um 30–40 %

Beschreibung

Saures Konzentrat zum Verdünnen mit destilliertem Wasser und zum Einfüllen in ein Flüssigkeits-Kühlsystem oder kombiniertes Kühlsystem. Löst und entfernt anorganische Verunreinigungen, die während des Betriebs des Fahrzeugs entstehen: Kalkablagerungen und Rost.

EIGENSCHAFTEN / MERKMALE:
– Greift Rohrleitungen und Dichtungen nicht an
– Normalisiert den Wärmeaustausch
– Schützt den Motor vor Überhitzung
– Verlängert die Lebensdauer von Kühler, Pumpe und Thermostat
– Verlängert die Lebensdauer der neuen Kühlflüssigkeit
um 30–40 %
– Für alle Arten von Kühlsystemen geeignet

ANWENDUNGSBEREICH:
Wird für Kühlsysteme aller Arten von Benzin- und Dieselmotoren von Personenkraftwagen verwendet.

ANWENDUNG:
Um das Austreten von Frostschutzmittel und Spülflüssigkeit zu vermeiden, sollten Flüssigkeiten bei einer Motortemperatur von nicht höher als 80°C aus dem System abgelassen werden!
Eine siedende Flüssigkeit führt zum sofortigen Austritt giftiger Chemikalien, was neben unvermeidlichen Verbrennungen auch zum Eindringen giftiger Dämpfe in den Körper führt.
Vor Gebrauch die Flüssigkeit auf Raumtemperatur erwärmen und schütteln.
1. Decken Sie den Deckel des Kühlers oder des Ausgleichsbehälters mit einem Tuch ab und öffnen Sie ihn langsam, um den Druck im System abzubauen. Erst danach können Sie ihn vollständig öffnen.
2. Stellen Sie einen Behälter unter den Kühler, um die alte Kühlflüssigkeit und die Spülflüssigkeit aufzufangen. Schrauben Sie die Ablassschrauben heraus und lassen Sie das Frostschutzmittel nacheinander aus dem Motor und dem Kühler ab.
3. Füllen Sie das Spülmittel in den Kühler oder den Ausgleichsbehälter (bei vollständig geschlossenem Kühler) und dann füllen Sie destilliertes oder sauberes warmes Wasser bis zur MIN-Markierung nach.
4. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn auf Betriebstemperatur (+80 – 90 °C) warmlaufen. Lassen Sie ihn 30 Minuten im Leerlauf laufen. Während aller dieser Zeit muss die Innenraumheizung auf maximaler Heizleistung laufen.
5. Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn abkühlen.
6. Lassen Sie die Spülflüssigkeit wie in Punkt 1 beschrieben ab.
7. Spülen Sie das Kühlsystem, bis alle Rückstände der Spülflüssigkeit vollständig entfernt sind: Füllen Sie destilliertes oder sauberes warmes Wasser ein, lassen Sie den Motor warmlaufen (warten Sie, bis sich der Thermostat öffnet und die Zu- und Ableitungen vom Kühler heiß sind) und lassen Sie ihn 10 bis 15 Minuten im Leerlauf laufen, lassen Sie dann das Wasser ab. Wiederholen Sie den Vorgang gegebenenfalls.
8. Setzen Sie die Ablassschrauben ein und füllen Sie neues Kühlmittel in das System ein.
Es wird empfohlen, das Kühlsystem bei jedem Wechsel des Frostschutzmittels zu spülen!

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