Hitze unter der Haube: So schützen Sie Ihren Motor vor Überhitzung und verlängern die Lebensdauer Ihres Kühlmittels. Expertenmeinung + praktische Lösung in 3 Minuten

Der Sommer ist eine Bewährungsprobe für das Kühlsystem. Bei +35 °C im Freien überschreitet die Temperatur unter der Haube leicht 120 °C. Wenn das Kühlmittel seine Eigenschaften verloren hat oder sich Ablagerungen im System befinden, steigt das Risiko einer Überhitzung und teurer Reparaturen um ein Vielfaches.

3 Anzeichen dafür, dass das Kühlsystem am Limit arbeitet:

• Temperaturanzeige: Die Temperaturnadel geht oft in den roten Bereich.
• Kühlmittelzustand: Die Flüssigkeit ist trüb geworden, weist Ablagerungen auf oder riecht verbrannt.
• Wartungsintervall: Der letzte Wechsel liegt mehr als 3 Jahre zurück.

Lösung von CHEMIPRO:

1. Beginnen Sie mit der Reinheit: Kühlsystem spülen

Bevor Sie neues Kühlmittel einfüllen, entfernen Sie Kalk, Rost und Reste der alten Flüssigkeit.

CHEMIPRO Kühlsystemspülung (CH178, 280 ml):: Konzentrierte Formel zur sicheren Reinigung von Kühler, Motorkühlmantel und Heizung. Funktioniert zuverlässig mit Aluminium, Kunststoff und Gummi.

2. Füllen Sie ein Kühlmittel ein, das in der Hitze wirklich funktioniert

• • Kühlmittelkatalog

3. Vergessen Sie die vorbeugende Wartung nicht

Reines System + hochwertiges Kühlmittel = stabile Temperatur selbst im Stau und an langen Steigungen.

Warum man sich für CHEMIPRO entscheidet:

• • Kein Methanol oder Glyzerin – sicher für Schläuche und Pumpe
  • Aluminiumschutz bei hohen Temperaturen – verhindert Zylinderkopfschäden
  • Universelle Einsetzbarkeit – geeignet für Pkw, Lkw und Spezialfahrzeuge
  • Optimale Gebindegröße – sparsam: 280 ml Spülung für 8–10 L Systemvolumen

Ihr nächster Schritt:

1. 1. Überprüfen Sie sofort den Kühlmittelstand und -zustand.
   2. Im Zweifelsfall — spülen Sie das System mit CHEMIPRO CH178;
   3. Füllen Sie frisches Kühlmittel ein
   4. Vergessen Sie die nächsten 3–5 Jahre die Überhitzung.

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